Donnerstag, 16. Dezember 2010
Unter einem Wagen hatte sich wohl ein Eisklumpen gebildet. Dieser ist dann abgefallen und hat einen Hahn abgesprengt, der irgendwas mit der Luft für den Zug zu tun hat. Das Leck ist wohl jetzt geschlossen und gleich geht's weiter. . . mal schauen wie lange "gleich" noch dauert!
Ok neue Durchsage:
"Wir haben einen technischen defekt am Triebwagen"
War doch klar. . .
So jetzt stehen wir mitten auf der Strecke. Durchsage nach einigen Minuten: "Aktuell machen wir einen unplanmäßigen halt, wegen einem Signal. Warum weis ich auch nicht!"
Danke für diese Mitteilung. Oh update:
"Wie sie sicherlich bemerkt haben, machen wir weiterhin einen unplanmäßigen halt. So bald ich weis warum werde ich es sofort mitteilen."
Ich will ja nix sagen, aber vorhin hat es ziemlich gerumpelt unterm Zug. . . Und kurz drauf dann das. Vielleicht sollte man dem Zugführer mal sagen. . .
Nun ist er auch noch durch den Zug geflitzt und hat alle gezählt! *Klick Klick Klick*
Sehr interessant!
Wir sind mit ca. 45 Minuten Verspätung in Frankfurt angekommen und waren natürlich zu spät. . .
Mittlerweile sitzen wir wieder im Zug nach Hamburg. In FFM hatte es gerade angefangen zu schneien, als wir los sind. Bisher ist aber alles ruhig, bis auf die 5 Minuten Verspätung, die der Zug schon bei Ankunft hatte.
Eine Signalstörung später und schon gibt es das nächste Problem. Die LZB ist ausgefallen und der Zugführer darf nur nach Sicht fahren. Was bedeutet, dass wir nicht schneller als 160 km/h fahren. . .
Mit 45 Minuten Verspätung, werden wir uns vor Ort ziemlich beeilen müssen.
Ich Sitze gerade in einem ICE von Hamburg nach Frankfurt Main. Dieser hat aktuell schon 5 Minuten Verspätung und es gibt wegen einem technischen defekt keine Heißgetränke im Boardrestaurant. . .
Die Reise hat also schon gut angefangen. Mal sehen was noch kommt, bei dem angesagten Wetterchaos ist sicherlich so einiges zu erwarten! Ich werde berichten!
Freitag, 5. November 2010
Da fragt man sich doch glatt warum der Castor Transport zum Wochenende durchgeführt wird. . . Da können sich sicherlich mehr Menschen frei nehmen und den Transport behindern bzw. zu demonstrieren. Nun gut die verantwortlichen werden schon wissen, was sie tun . . .